Formación Aeronáutica

CATÁLOGO DE CURSOS

CURSO INTRODUCCIÓN A LA AVIACIÓN El curso es ideal para aquellas personas, tanto ingenieros como técnicos, que con una base de conocimiento ajena a la aviación han acabado trabajando en empresas aeronáuticas. Durante el curso se hará un rápido repaso por todos aquellos aspectos técnicos del funcionamiento de las aeronaves, desde su funcionamiento básico y reglas de diseño hasta la descripción del proceso de selección de los motores. También se hace un repaso por los sistemas de ayuda a la navegación así como al diseño de aeropuertos.

	CURSO INTRODUCCIÓN AL MOTOR DE REACCIÓN El curso consiste en una breve introducción al funcionamiento del motor a reacción analizando cada uno de sus componentes, los ensayos a los que se someten, sus variantes (turbohélice, turboeje, turbofán y turbojet) dependiendo de la aplicación así como de su operación en servicio. Para comprender mejor su funcionamiento se hará un breve repaso por cada uno de los componentes que lo conforman y se explicarán las distintas opciones que existen (motores comerciales, militares etc.). Una vez entendido el funcionamiento básico, se explicará cómo varían las prestaciones del motor a lo largo de la envolvente de vuelo, así como las leyes de control que lo gobiernan para garantizar en todo momento el empuje que requiera la aeronave en las distintas fases del vuelo.

MANTENIMIENTO DE MOTORES Dado que el análisis del estado del motor depende fuertemente de la instrumentación elegida, también se realizará una breve introducción a la problemática de los sensores (errores aleatorios y sistemáticos) y de las técnicas de medida para comprobar los principales parámetros del motor. Una vez comprendidos los ensayos y la instrumentación, se procederá a aprender los principales mecanismos de deterioro que gobiernan en el motor a reacción. Se aprenderá el efecto de la adherencia de partículas, la erosión de álabes, el efecto de las cargas en vuelo o los efectos térmicos por dilatación / fuerzas centrífugas durante las aceleraciones de ralentí a máxima potencia. Se analizará también su efecto en el mantenimiento y overhaul de motores.

	SISTEMAS AUXILIARES Gran parte del trabajo de desarrollo de los motores de aviación actuales se ha invertido en diseñar sus componentes rotatorios (compresores y turbinas). Sin embargo, las bombas de los sistemas auxiliares se basan principalmente en tecnologías de hace 20 años. De hecho, los accesorios que se acoplan a la caja reductora auxiliar suelen ser grandes y pesados en proporción con respecto del motor. El problema se agrava en los motores pequeños, ya que dichos componentes no se suelen escalar con el motor y mantienen un tamaño relativamente más grande. Como consecuencia, es necesario incrementar la góndola del motor, aumentando la resistencia aerodinámica de la aeronave. Es por ello, que los sistemas auxiliares están cobrando una importancia creciente en el diseño de motores.

¿ TE FALTA ALGÚN CURSO ?. Contacta con nosotros y evaluaremos tu propuesta. Para más información, contacta con nosotros aquí.

¿ QUIERES UN CURSO PRESENCIAL ?. Realizamos cursos presenciales a empresas. En el caso de particulares, ponemos dos condiciones: que el curso se imparta en España y que se forme un grupo de al menos 10 alumnos. Para más información, contacta con nosotros aquí.	¿ NECESITAS UN CURSO DE EMPRESA ?. Hacemos cursos específicos en función de sus necesidades .Para más información, contacta con nosotros aquí.

CARACTERÍSTICAS DE LOS CURSOS PARA PARTICULARES

Los cursos de imparten en la modalidad de "a distancia".
El alumno recibirá el temario del curso en su domicilio.
El curso comenzará una vez que el alumno así nos lo indique.

El alumno podrá realizar tantas consultas como desee a través de cualquiera de los siguiente medios:
Email (preferido)
Telefónico (sólo para España)
Skype (resto del mundo)
Microsoft Messager
Cualquier otro medio a acordar entre profesor y alumno

Al final de cada temario, el alumno realizará una pequeña prueba tipo test que demuestre que ha comprendido la unida.
Al final del curso, el alumno realizará un prueba escrita, NO TIPO TEST, para demostrar el mínimo nivel aceptable para recibir el diploma acreditativo.
Una vez superado el examen, el alumno recibirá un diploma acreditativo de la superación satisfactoria de dicho curso.

Gracias a la calidad de nuestros cursos, hemos superado ya los 300 alumnos "a distancia" con procedencias tan dispares como España, Italia, Colombia, México, Chile, Argentina, Estados Unidos, Perú o Nicaragua.

Nota.- Al no ser el curso reglado, el diploma recibido no tiene carácter académico, pero sí profesional, siendo un justificante de adquisición de conocimientos iniciales sobre el área estudiada.